加热炉燃烧器是使燃料和空气以一定方式喷出混合(或混合喷出)燃烧的装置统称。按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。工业燃烧器俗称烧嘴,种类规格型式很多,有燃油、燃气(煤气)、燃煤(煤粉/水煤浆)几大类别。应用领域很广,在需要使燃料燃烧以加热物料或反应的工业场合都需要用燃烧器。 加热炉燃烧器又称一体化燃烧器,以燃油和燃气为主。一般应用在中小型燃料锅炉、燃料热风机、烘(烤)箱和小型燃料加热炉上。 那加热炉燃烧器油管和气管怎么安装呢?油管需要一套供油系统,管路设置有过滤器,单向阀,减压阀,高低压压力开关,切断阀,然后送入烧嘴,嘴前要求用软管连接。 气管分为燃气和空气,如果是空气,就是助燃风机,软连接,低压开关,然后软管进入烧嘴。燃烧器是使燃料和空气以一定方式喷出混合(或混合喷出)燃烧的装置统称。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。 反应炉是硫磺回收燃烧器中的核心设备,其燃烧器又是核心中的关键所在。该套硫磺回收装置采用常规克劳斯的工艺自酸性气中回收元素硫。 该工艺技术的特点是高温热转化和低温催化转化相结合,其中高温热转化部分是指酸性气体进入反应炉,发生化学反应,从而将酸性气体中的硫元素转化成单质硫。上述反应要求硫磺回收燃烧器必须能够充分、高效地混合反应气体,尽可能高地提高反应温度,使克劳斯反应达到较高的转化率。通常情况下,约70%的单质硫在克劳斯反应炉内生成,其余单质硫在催化反应器内生成。因此燃烧器的性能优劣是决定反应温度和反应产物转化率的关键因素。 硫磺回收燃烧器设计需要适应多工况、变介质及开停工操作。多工况操作是指燃烧器必须满足适用于设计、正常、低负荷3种工况的稳定操作,特别是在低负荷时能保持稳定的燃烧。 由于该硫磺回收规模**出国内同类装置很多,并且作为一套满足大规模气体处理和转化的生产装置,首先要保证满足处理量和转化率。通过一系列严格的比较和筛选,较终选择的是高强预混燃烧器。 大概5-10年前,排烟多却少有雾霾;经过多年治理,现在黑烟、黄烟少了而雾霾多了,常见以湿法脱硫为主的白烟。烟囱排出的白烟与环境冷空气混合,在降温过程中,所含的水蒸气饱和凝结,凝结水雾滴对光线产生折射、散射,使烟羽呈现出白色或者灰色,被称为 “湿烟羽”,俗称“大白烟”,烟气脱白就是指去除大白烟。大白烟的源头是水分,烟气中饱和水蒸气是吸热产生的,含有大量潜热,因此,关键就是排放烟气的温度、湿度控制。 为什么要烟气脱白?其目的和功能各是什么呢? 由于烟气脱白刚起步,对于为什么脱白,有不同的理解。我的见解是:排烟实现一年四季无白是起码要求,可解决视觉污染,以安广大人民群众之心;可以减少对飞行、高速公路运输的影响;的同时,应该至少还有四个功能: ①有利于除雾霾;②节水;③节能;④处理废水; 尽管业界对烟气脱白能否有助于除霾还有不同看法,但有助于除雾、节水、节能已经得到初步的业绩验证,下面分别进行探讨。 以除湿为基础的烟气脱白可以去雾霾,减少大雾天气,特别重要的是可以协同、低成本实现粉尘、SO2、氮氧化物、重金属、**污染成分的达标和**低近零排放,使环保由纯投入转变为有效益。